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PIAGGIO GILERA VESPA APRILIA
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(Lycée Masséna - Gare Routière)
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PIAGGIO GILERA VESPA APRILIA PGO DAELIM TGB BETA DERBI
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Gp1 125 Scooters 125 cc
DERBI
Entraîné pour gagner
GP1 125
Particulièrement à l'aise en ville, GP MAX possède les dimensions idéales pour se faufiler entre les obstacles : rien ne lui résiste ! C'est un véritable plaisir que de prendre les virages aux commandes de ce scooter tant celui-ci reste homogène et maniable, proche dans son comportement d'une moto sportive. Son cadre périmétrique en aluminium, à la fois rigide et léger lui offre une tenue de route exemplaire. Le scooter se moque bien des contraintes imposées par les performances de son moteur 4 temps, qui a pourtant beaucoup d'énergie à revendre !
La sécurité est bien entendu assurée avec l'étrier radial et le disque de diamètre important situés à l'avant du scooter. Une fois la ligne d'arrivée franchie, un simple coup de frein suffira pour arrêter GP MAX, même dans son envolée la plus puissante !
FICHE TECHNIQUE
Moteur Monocylindre 4T / 4 soupapes Alésage x course 57x 48,6 mm Cylindrée 124 cc Alimentation Carburateur: Keihin CVK 306 B Refroidissement Liquide Démarrage Electrique Taux de compression 10,5:1 Carburant Essence sans plomb Lubrification Carter humide Allumage Electronique CDI Transmission Automatique Embrayage Centrifuge Cadre Périmétrique en aluminium Suspension AV Ø40 Fourche inversée 100 mm. de débattement Suspension AR Monoamortisseur. Frein AV Disque Ø245 mm. Frein AR Disque Ø220 mm. Pneumatiques 120/70*14 - 140/60*14 Batterie 12V 8Ah Longueur hors tout 1914 mm Hauteur hors tout 1228 mm. Largeur hors tout 800 mm. Empattement 1374 L Réservoir 14 L Hauteur de selle 840 mm
GP1 125
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