Gts 125  Scooters 125 cc

Fonctionnelle, fiable et nerveuse

La Vespa GTS, véritable icône du glamour et de
 l'esprit sportif de la marque, est désormais
 à la portée de tous. Équilibre parfait entre
 élégance et performances, la Vespa GTS allie
la classe, le mordant, l'exclusivité et les
 prouesses technologiques du grand modèle GT,
 même en 125. Une carrosserie autoporteuse
 entièrement réalisée en acier, une solidité
 légendaire, en plus d'une fiabilité et d'une
 rigidité exemplaires, tout à l'avantage de
 la précision de conduite. La Vespa GTS 125
imite avec succès la formule « sportive » de
 la version 250, dans une cylindrée accessible
 à un public plus large : les titulaires du
 permis B peuvent enfin en prendre les commandes.
  La Vespa GTS 125 : nouveau moteur, nouvelle
 cylindrée, attrait de toujours.   

FICHE TECHNIQUE

Moteur: Monocylindre LEADER 4-temps, 4 soupapes à pot catalytique
- Cylindrée: 124 cm3
- Alésage x Course: 57 x 48,6 mm
- Puissance maxi: 14,3 ch (10,5 kW) à 9 500 tr/min
- Couple maxi: 12 Nm à 8 000 tr/min
- Carburant: Sans plomb (indice d'octane 95 minimum)
- Distribution: Simple ACT
- Allumage: Électronique CDI
- Refroidissement: Liquide
- Lubrification: Pompe à lobes commandée par chaîne, filtration à l'aspiration
- Démarrage: Électrique
- Transmission: Variateur automatique CVT
- Embrayage: Automatique centrifuge à sec avec tampons amortisseurs
- Cadre: Coque en tôle d'acier avec renforts soudés
- Suspension avant: Monobras et monoamortisseur hyd. double effet
- Suspension arrière: Double amortisseur hydraulique avec pré-charge du ressort
- Frein avant: Frein hydraulique à disque en acier inox Ø 220 mm
- Frein arrière: Frein hydraulique à disque en acier inox Ø 220 mm
- Pneu avant: Tubeless 120/70-12”
- Pneu arrière: Tubeless 130/70-12”
- Longueur: 1 940 mm
- Largeur: 755 mm
- Empattement: 1 395 mm
- Hauteur de selle: 790 mm
- Poids à sec: 144 kg
- Capacité du réservoir: 10 litres
- Normes d'émissions: Euro 3