Nous vous accueillons du Mardi au samedi dans nos magasins de 9H30 à 12H00 et de 14h à 19h.
Les chèques et CB sont acceptés.Crédit et Assurances proposés sur place.
CONTACT
Contactez nos concessions :
ConcessionnaireExclusif Scoot Center 1-du 50 cc au 500 cc
PIAGGIO GILERA VESPA APRILIA
1, rue Alfred Mortier
Angle, 30, avenue Saint Jean Baptiste
(Lycée Masséna - Gare Routière)
06000 Nice
Tél. 04 93 62 31 23 et 04 93 85 34 04
Fax 04 93 62 08 47
Concessionnaire Scoot Center 2- du 50 cc au 125 cc
PIAGGIO GILERA VESPA APRILIA PGO DAELIM TGB BETA DERBI
30, rue Gioffredo 06000 Nice
Tél. 04 93 62 89 33
Fax 04 93 62 95 59
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Mp3 125 rl ie Scooters 125 cc
PIAGGIO
PLAISIR ET SECURITE NE FONT QU'UN
Deux roues à l'avant et une à l'arrière sur un véhicule totalement
innovant. Le PIAGGIO MP3, dans la version 125 cm³, est animé par
un puissant moteur de dernière génération, 4 temps, 4 soupapes,
à refroidissement liquide, respectueux de l'environnement et
homologué Euro 3. Le bloc Piaggio Leader 125 garantit une puissance
délivrée très fluide et progressive qui fait du MP3 un véhicule
idéal pour l'utilisation urbaine. Dans la version RL, le Piaggio MP3
est doté d'un système électro-hydraulique de blocage de la suspension
avant véritablement révolutionnaire, qui permet au véhicule de tenir
debout même sans béquille centrale (toujours présente sur le véhicule).
Sûr, stable, puissant, le Piaggio MP3 vous assure un plaisir de conduite
de tous les instants.
PIAGGIO MP3 125 - Fiche Technique
Moteur
Monocylindre Piaggio LEADER 4-temps, 4 soupapes avec système d'air secondaire SAS et pot catalytique à deux voies
Cylindrée
124 cm3
Alésage
57 mm
Course
48,6 mm
Carburant
Essence sans plomb
Rapport de compression
12,0:1
Puissance maxi
15 cv (11 Kw) à 9 250 tours/min
Couple maxi
12 Nm à 8 500 tours/min
Refroidissement
Liquide
Boîte de vitesses
Variateur automatique CVT avec convertisseur de couple
Allumage
Electronique à décharge capacitive (CDI) et carte avance de type α/n
Démarrage
Electrique (type Bendix) avec décompresseur automatique et démarreur automatique
Cadre
Double berceau tubes d'acier à haute résistance
Suspension avant
Parallélogramme articulé composé de quatre bras en aluminium qui soutiennent deux tubes de direction, cinématique de suspension de type cantilever avec essieu à roues décalées – Débattement : 85 mm
Suspension arrière
Deux amortisseurs hydrauliques à double effet et pré charge du ressort réglable – Débattement : 110 mm
Frein avant
Deux disques en acier inox Ø 240 mm et étrier flottant à deux pistons Ø 30 mm
Frein arrière
Disque en acier inox Ø 240 mm et étrier à pistons opposés Ø 30 mm
Jante roue avant
Fonte d'aluminium 12" x 3,00
Jante roue arrière
Fonte d'aluminium 12" x 3,50
Pneu avant / arrière
Tubeless 120/70-12” 51P / Tubeless 130/70-12” 62P
Longueur/ Largeur
2 130 mm / 745 mm
Empattement
1 490 mm
Hauteur de selle
780 mm
Poids à sec
199 kg
Réservoir à carburant
12 litres (dont 1,8 l de réserve)
Consommation
25 km/l – (cycle d'essai ECE 40)
Homologation
Euro 3
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